第173章筹办京阳铁路商会，这银子是分分钟筹齐（第1页）

吕为宾又说道：当然，铁路还是得牢牢的握在朝廷手里。

只有铁路的利润可以分，铁路乃国之命脉，朝廷得完全掌控经营权。

咱们还能分段筹集。

可以把京阳铁路分成很多小段，在当地募捐。

而且我们还能这样，只要资金筹集到位，就可以分批修建。

待所有的分段全连贯起来，京阳铁路不就完成了吗

这样也能节省建造的时间。

这下众人全部看向张暃柴。

张暃柴点了点头说道：吕大人这个分段建造的办法，简直是天纵奇才！很好很好，可以！

如果可以分成许多小段，把京都到石庄这一片的平原地区，全交给地方自已建造，也是可以的。

只要最后验收合格，就可以使用。

这个办法当真可行！

张暃柴又说道：如果真的可以全面开工，那我只需修建那些难搞的段落就可以了。

这样的话，可能不用一年就可以完工！

不用一年！

唐孝仁的眼神顿时火热起来！

如果真的只需一年，就可以贯通京都与阳城，建造这样一条贯穿大周的大动脉。

那对于大周国力的提升，绝对是非常恐怖的！

自从京泸铁路开通后，所有朝中大臣都意识到了铁路惊人的效果。

铁路不光是运输货品的工具。

而是凭借铁路，朝廷可以更有效地加强对各地的控制。

铁路还能快速运输军队，快速地把朝廷的召令下发。

这对于朝廷行政效率，也是一个巨大的提升。

现在在泸州，就能看到前一天的京都新邸报。

京都流行的笑话，第二日便能传到康平城。

这种控制力，是从前朝廷难以想象的。

所以对于修建京阳铁路，虽然众人担心耗资太高，但是依旧还是支持的。

吕为宾说道：下官觉得，可以建立一个京阳铁路商会，商会的股份里陛下按十五万两黄金入股。

其余的股份，便可以在京都筹集。

每年年底时，可以按出资的比例分红。